“從4S店查到這輛車3月份的里程數是18萬公里，是拍賣書上標明的里程數的3倍。另外，拍賣書上說這輛車只維修過葉子板，實際上我查出來這輛車在2010年出現過嚴重維修，更換的零部件就有34項，都被記錄在案了?！弊蛱欤忻駞窍壬f，他花費47萬元在拍賣會上拍到的一輛車，可能是一臺問題嚴重的車輛。而拍賣公司卻要求他自行承擔責任。

　　拍賣文件描述的信息與查詢到的不一致

　　吳先生介紹，本月13日他在一場拍賣會上以45.5萬元的價格，拍到一輛豐田牌小型客車，加上支付的2.2萬元傭金，總共花費近48萬元。

　　“在拍賣公司提供的拍賣文件里，顯示這輛車是2010年登記的，目前里程約66299公里，有過兩項微小的維修記錄，比如維修葉子板。但是我拍到這輛車之后，實際一查，發(fā)現問題比拍賣文件里說的嚴重得多?！眳窍壬f，他通過熟人在4S店查詢得知，這輛車最近一次的保養(yǎng)是3月底，當時登記的里程數為182590公里，并且在2011年10月份通過保險公司出險，進行過一次嚴重的維修，進行了34項大小零部件的更換，修理費用高達5.3萬元。這些情況，遠比拍賣文件里描述的要嚴重很多。吳先生將查詢到的信息進行了打印。

　　擔心查到的信息不準確，吳先生又通過兩款不同的軟件根據車牌信息進行查詢，同樣查到車輛里程數為182590公里。

　　昨天中午，記者與吳先生在漢口一家豐田4S店查詢，顯示該車牌號所屬的車輛，確實在3月18日做過一次保養(yǎng)，當時登記的里程數量也確實是182590公里。

　　拍賣公司回應：拍賣人自行承擔責任

　　根據吳先生提供的拍賣文件顯示，此次拍賣活動是由湖北一家拍賣公司承擔，拍賣師為曾姓女士。吳先生告訴記者，他曾多次與曾女士聯系，但目前對方已經不接聽他的電話。

　　記者在駿泰拍賣公司采訪時，工作人員表示沒有負責人在公司。記者撥打曾女士電話，她向記者表達了她的看法。

　　曾女士介紹，這些車輛在拍賣之前，車主單位已經通過第三方評估公司對車輛的情況進行了評估，拍賣公司認可了這些評估結果，并且在此基礎上進行了拍賣?！霸谂馁u文件里，我們也告知了競拍人，拍賣標的物可能存在瑕疵。這輛車的起拍價是26萬左右，吳先生以45萬的價格拍走，說明他對拍賣之前公布的車輛信息認可。并且，現在說車輛實際情況與拍賣文件描述的有差別，這些問題應該由競拍人在拍賣舉行之前提出異議，進而去查明。拍賣公司只是受車主單位委托將車輛拍賣出去，競拍人說的問題與我們無關，他要么無條件走程序完成過戶，要么提出退車，支付的傭金不能退，并且要承擔違約產生的資金支付，或者他可以到法院起訴我們?！?/p>

　　曾女士表示，吳先生多次到公司糾纏，影響了公司的運營和形象，“我們可以告他誹謗”。

　　律師建議：通過訴訟爭取權益

　　在吳先生提供的拍賣文件里，有條款約定，拍賣公司對拍賣物的介紹僅作為參考意見，不構成任何承諾和瑕疵擔保；拍賣人已盡可能將已知瑕疵標注出來，但不代表未標注出來的就是不存在瑕疵，競買人一旦辦理競買登記手續(xù)入場參加競拍，就表明已完全了解情況，并接受拍賣物現狀和已知及未知的瑕疵，愿意承擔相應責任。

　　湖北金衛(wèi)律師事務所律師熊敏杰介紹，根據《拍賣法》賣出人需要向拍賣公司和競買人說明拍賣物的瑕疵，拍賣公司也需要向競拍人說明拍賣物瑕疵?！叭绻f明的瑕疵，與拍賣物實際的情況差距特別大，比如隱瞞了車輛的嚴重事故及維修，競買人可以通過訴訟方式，向車輛賣出人和拍賣公司共同索取正當權益及損失。從吳先生介紹的情況看，實際公里數以及車輛維修記錄和拍賣文件顯示的情況差距較大。如果情況屬實，他可以搜集關鍵證據，之后向法院起訴解決糾紛；如果情況并不是如此，或者缺少證據，則他本人可能要承擔相應責任?！?記者石偉