南湖連通渠新建明渠順利實(shí)現(xiàn)通水

　　原標(biāo)題：南湖連通渠提前半月具備通水條件 市政建設(shè)集團(tuán)機(jī)施公司暢通南湖外排唯一通道

　　5月15日，由武漢市政建設(shè)集團(tuán)機(jī)械化施工公司（以下簡稱市政機(jī)施公司）承建的南湖連通渠節(jié)點(diǎn)位置排水改造工程完成三大節(jié)點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)施工，提前半個(gè)月具備通水條件。工程投入使用后，該項(xiàng)目將有效緩解南湖片區(qū)的排水壓力，提升南湖連通渠的排水防澇功能和水環(huán)境。

　　作為我市“四水共治”重要工程之一，這次升級改建，為的是從根本上解決南湖連通渠跨渠現(xiàn)狀橋涵過水能力不足的難題。項(xiàng)目建設(shè)得到市委市政府及洪山區(qū)委區(qū)政府的高度重視，為推進(jìn)項(xiàng)目的順利實(shí)施，洪山區(qū)水務(wù)局、市政機(jī)施公司等各參建單位積極協(xié)調(diào)，全力奮戰(zhàn)，每天24小時(shí)不間斷施工，最終實(shí)現(xiàn)了三大節(jié)點(diǎn)施工任務(wù)如期完成，在整個(gè)南湖連通渠綜合整治項(xiàng)目中率先完成。

南湖連通渠新建明渠順利實(shí)現(xiàn)通水

　　難度大：引進(jìn)蛙人水下摸排

　　南湖連通渠全長約2580米，東起珞獅南路，西至李紙路與巡司河交匯，是南湖系統(tǒng)唯一的排水通道，同時(shí)承擔(dān)了其南北兩側(cè)約7.39平方公里的排水任務(wù)。

　　該項(xiàng)目于2016年11月底開工，施工需克服復(fù)雜交通、管線影響，特別是要在保證南湖連通渠現(xiàn)有過水不斷流的情況下，完成新舊箱涵、明渠的改造升級。

　　在珞獅南路附近，筆者在通水前走進(jìn)新建的箱涵一窺究竟，箱涵內(nèi)部非常寬敞，如同一條公路隧道，里面行車都綽綽有余。據(jù)洪山區(qū)水務(wù)局主要負(fù)責(zé)人介紹，雙排箱涵單孔寬度為4.5米，高3米，是在原有箱涵的基礎(chǔ)上，新增的一條過水通道，通過綜合結(jié)合箱將南湖出水引至馬路另一側(cè)的明渠，通水后將極大地增加南湖出水排量，緩解南湖水位壓力。

　　市政機(jī)施公司南湖連通渠項(xiàng)目技術(shù)總工于永龍介紹，珞獅南路節(jié)點(diǎn)作為南湖連通渠的咽喉，施工條件最復(fù)雜、難度最大、工期要求最高，特別是結(jié)合箱部位的擴(kuò)建施工，前后經(jīng)過三次比較大的導(dǎo)流措施才施工完成。該結(jié)合箱形似“火柴盒”，是連通龍王嘴污水處理廠尾水箱涵、現(xiàn)狀及新建箱涵、南湖閘口三水交匯的綜合結(jié)合箱?！笆┕て陂g不能斷水，受南湖水位影響較大，因此必須采取分期導(dǎo)流施工?！庇谟例堈f，在一期封堵導(dǎo)流施工中，曾專門請了“蛙人”在水下作業(yè)月余，對老箱涵和連通道的連接點(diǎn)進(jìn)行封閉。切割、電焊，均在水下4米深的位置進(jìn)行。

　　奮戰(zhàn)苦：上百人跳進(jìn)基坑施工

　　市政機(jī)施公司南湖連通渠項(xiàng)目副經(jīng)理田坤介紹，在不出水的情況下南湖水位會以每天10厘米的速度上漲，而水位最多只能上漲50厘米，因此一旦閘口封閉，就要想方設(shè)法在有限的時(shí)間內(nèi)完成大量封堵和拆除工作，如同與時(shí)間賽跑一樣。關(guān)閘期間，項(xiàng)目每天都要對南湖水位進(jìn)行監(jiān)測，以防水位上漲超限，對南湖區(qū)域居民的生活安全造成影響。

珞獅南路管線復(fù)雜部位箱涵人工開挖

　　除此之外，由于現(xiàn)場管線情況太復(fù)雜，施工中經(jīng)常碰到一些硬疙瘩，“有些改又不能改，廢又不能廢，就像一個(gè)個(gè)攔路石阻礙著正常的施工。我們聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理等參建單位每天都要開個(gè)協(xié)調(diào)會，按節(jié)點(diǎn)把問題都擺出來，群策群力協(xié)調(diào)解決，合力推進(jìn)施工進(jìn)度?！碧锢ふf。