本報訊（記者張晟 通訊員常敏 袁永華 劉丹丹）昨日，武漢地鐵集團與中國工商銀行湖北省分行再次簽訂500億元的信貸支持合同，這是從去年12月開始，武漢地鐵籌措到的第三筆建設資金。武漢地鐵集團有關負責人說，今年內還將開工建設12號線、6號線二期、8號線三期，力爭開工建設前川線、16號線。

　　近年來，武漢軌道交通始終保持大規(guī)模建設、大踏步發(fā)展勢頭。截至目前，第一輪軌道交通建設規(guī)劃線路已全部建成并投入運營，第二輪建設規(guī)劃線路正加快建設，第三輪建設規(guī)劃線路也全部開工，第四輪建設規(guī)劃（2017-2023）即將上報國家發(fā)改委。

　　據(jù)統(tǒng)計，在前三期建設規(guī)劃中，武漢地鐵集團累計完成建設投資1742億元，累計籌措資金超過2000億元，資產總額突破1900億元。其中，工行湖北分行目前已累計提供授信446.66億元。

　　武漢地鐵集團主要負責人表示，武漢地鐵目前運營里程達到181公里，日均客運量238萬乘次，最高日客運量突破302萬乘次、單日客運量位居全國第五，占全市公共交通客運量比重達到33%。今年，武漢同步在建11條線、220公里地鐵，今年底前我市還將開通8號線一期和陽邏線，屆時通車線路將達到8條、總里程233公里，整個“十三五”期間將保持“每年至少通車兩條線”的速度，至2020年底通車總里程將達401公里，形成“主城聯(lián)網(wǎng)、新城通線”的軌道交通系統(tǒng)。

　　除昨日簽訂的信貸支持合同外，從去年12月至今，武漢地鐵已經(jīng)先后與中國建設銀行湖北省分行簽訂不低于400億元信貸支持合同、與國開行湖北分行授信金額超過1000億元。