地鐵12號(hào)線示意圖本報(bào)訊（記者陶常寧 通訊員劉丹丹）昨天，市政府工作報(bào)告中提出，今年要建成8號(hào)線一期和21號(hào)線（陽邏線）；開工6號(hào)線二期、8號(hào)線三期、12號(hào)線；爭(zhēng)取開工16號(hào)線、前川線。其中，以12號(hào)線環(huán)線的開工最受市民關(guān)注，不少讀者網(wǎng)友致電晨報(bào)編輯部，希望能跟進(jìn)采訪，介紹更詳細(xì)情況。
記者昨日從地鐵集團(tuán)獲悉，12號(hào)線為武漢首條地鐵環(huán)線，起止點(diǎn)均在武昌火車站，貫穿武昌區(qū)、漢陽區(qū)、硚口區(qū)、江岸區(qū)、江漢區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)等7大主城區(qū)，線路全長(zhǎng)60.4公里，兩過長(zhǎng)江，一過漢江，設(shè)站35座，是目前武漢地鐵單次規(guī)劃中線路最長(zhǎng)、站點(diǎn)最多的線路。
在今年計(jì)劃建成開通線路中，8號(hào)線一期全長(zhǎng)16.7公里，設(shè)站12座。該工程2013年12月開工建設(shè)。目前全線車站主體結(jié)構(gòu)完成了80%，部分車站裝修已經(jīng)開始；區(qū)間隧道貫通74%，2016年底開始鋪軌。該線路由三金潭至梨園，連接了武漢市漢口后湖居住組團(tuán)、永清商務(wù)區(qū)，以及武昌徐東商業(yè)圈、東湖風(fēng)景區(qū)，促進(jìn)了漢口北邊地區(qū)與武昌的交通聯(lián)系，是武漢地鐵線網(wǎng)中重要的鎮(zhèn)間過江軌道交通骨干線路。年內(nèi)，將實(shí)現(xiàn)坐地鐵去東湖綠道。
21號(hào)線（陽邏線）起于后湖大道，經(jīng)黃陂區(qū)武湖鎮(zhèn)、新洲陽邏開發(fā)區(qū)，終點(diǎn)到新洲金臺(tái)，全長(zhǎng)35.02公里，設(shè)站16座。據(jù)了解，陽邏線在諶家磯和黃浦新城兩站之間，新增了一座車站——朱家河站，去年11月已開工。該工程于2014年12月開工建設(shè)，目前全線車站主體結(jié)構(gòu)已完工90%，區(qū)間貫通52%，開始鋪軌。建成后將拉近新洲區(qū)、黃陂區(qū)與武漢中心城區(qū)的距離，加強(qiáng)新洲區(qū)、黃陂區(qū)與中心城區(qū)的交通聯(lián)系。
今年開工的三條線路：6號(hào)線二期起于金銀湖，止于走馬嶺，主要服務(wù)于東西湖區(qū)的居民出行，線路全長(zhǎng)15.1公里，設(shè)站9座，計(jì)劃2017年開工，2019年完工；8號(hào)線三期起于野芷湖，止于黃家湖，線路全長(zhǎng)4.9公里，設(shè)站2座，計(jì)劃2017年開工，2019年完工；
2017年，我市運(yùn)營(yíng)里程將突破233公里，同時(shí)在建項(xiàng)目將突破14個(gè)，在建里程突破300公里。到十三五末，我市軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá)到400公里。
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