空曠的T3航站樓樓前高架上，十余名建筑工人正在分工安裝高架橋上的反光板，如果僅看這一角，很難想象現(xiàn)在還是正月初六的春節(jié)假期。昨天上午，武漢晚報記者前往天河機場T3航站樓采訪時看到，雖然時值春節(jié)，但現(xiàn)場仍留有不少施工人員，大家搶抓工期，為了確保新航站樓能于下月底啟用。

　　河北小伙首次離家過年

　　“說起來這還是我第一次不在家里跟親人們一起過年?！眮碜灾薪ㄈ挚偝邪景惭b分公司的施工人員、今年27歲的小伙潘洪周一邊麻利地干著手中的活一邊告訴記者。作為今年留守工地的施工人員之一，來自河北邯鄲的他，主要是對高架橋反光板進行預處理。

　　潘洪周告訴記者，由于工作內(nèi)容屬于后期安裝、維護，自己的進場時間非常晚，直到去年年底才正式接手。雖然接手時間晚，但工作的內(nèi)容和要求卻一點都沒打折扣，為了確保工期，管理組在潘洪周一進場時，就各處進行動員，希望現(xiàn)場的施工人員能在春節(jié)時留在現(xiàn)場加班?！爱敃r我也想體會一把在工地過年的感受，考慮著今年家里還有哥哥可以陪著父母，我就首先答應了，不過現(xiàn)在看來還是心里有點怪怪的?！?/p>

　　盡管覺得有些“后悔”，但潘洪周仍在現(xiàn)場踏踏實實地工作，就連大年初一當天也不例外，早上起來之后就與工友們一起正常上工。他介紹道：既然已經(jīng)應承了要留下加班，那就要全心全力做好工作。

　　項目經(jīng)理“帶傷上陣”

　　記者了解到，之所以打破以往“建筑行業(yè)的行規(guī)”，在春節(jié)期間加班，主要是為了保證施工的連貫性。承擔整個航站樓機電安裝工作的中建三局總承包公司安裝分公司項目負責人金暉介紹，一般的建筑施工業(yè)，工人在臘月二十五就會打點行裝回家過年，過了正月十五才會返回工地開工，“這樣一來就有20天的時間處于真空期，而航站樓目前處于設(shè)備調(diào)試的關(guān)鍵時期，這個20天是我們等不得的?！睘榱藢⒋汗?jié)休息對施工進度的影響降到最低，讓復工順利進行，金暉大范圍地對工人進行動員，最終240余人的隊伍一起在工地過了一次特別的春節(jié)。

　　為了給工人做出表率，20余名管理人員全部都在春節(jié)期間堅守現(xiàn)場，而金暉更是以身作則，每天早上8點半準時到場?！捌鋵嵨疫€是一個糖尿病患者，胰島素不離身，醫(yī)生總是建議我多休息，但為了工作還是得‘輕傷不下火線’?！?/p>

　　“大部隊”今起陸續(xù)趕來支援

　　昨天是春節(jié)假期的最后一天，據(jù)航站樓項目監(jiān)理方中工武大誠信工程顧問有限公司統(tǒng)計，今年春節(jié)期間，整個天河機場T3航站樓項目共有300多人堅守在現(xiàn)場。從今天起，回家過年的施工工人將陸續(xù)返回。對此，金暉感慨終于等到大部隊來支援了。他告訴記者在初十以前，返家過年的7百余名施工工人將全部到位，而在工地過年的工人將在簡短休息后，重新投入到施工中，預計最高峰時現(xiàn)場負責安裝的工人將達到近千人。

　　武漢晚報記者昨天在現(xiàn)場看到，航站樓內(nèi)部已經(jīng)完成了大范圍的裝修、安裝工作，雛形已現(xiàn)。金暉介紹，經(jīng)過春節(jié)期間的連續(xù)施工，目前航站樓的安裝調(diào)試工作已經(jīng)完成70%，按照施工安排，本月20日前后將完成全部的線路調(diào)試、安裝工作，隨后與機場運營方進行轉(zhuǎn)場的交接、培訓工作。

　　預計下月月底，天河機場T3航站樓就將正式投入使用，與市民見面。記者張馳