在2號線漢口火車站,很多乘客出站趕火車。    通訊員產啟斗 攝在2號線漢口火車站,很多乘客出站趕火車。 通訊員產啟斗 攝

  記者陶常寧 通訊員曾斯 產啟斗

  昨天是12月30日,元旦小長假的前一天,隨著機場線、6號線通車,地鐵可直達的地方更多了,越來越多的市民愿意選擇乘坐地鐵前往火車站、長途客運站和機場。截至昨晚10點,武漢地鐵全線網(wǎng)客運量為274.26萬乘次,因為剛開通兩條新線,24日創(chuàng)下的263.1萬紀錄又被刷新。

  坐地鐵趕飛機和火車,下午現(xiàn)“出城高峰”

  機場線開通后,市民可坐地鐵前往天河機場,價格便宜。昨天下午3點到5點,天河機場站客流明顯增大,兩個小時達到4000人次,為開通三天來同時段的最高值。據(jù)天河機場站值班站長陳序介紹,試運營三天來,地鐵出站乘客基本是直奔A出口,前往T2航站樓。

  昨天下午3點,記者在2號線洪山廣場、中南路站看到,換乘4號線前往武漢火車站、武昌火車站的乘客較多。

  前往漢口火車站的2號線,每列車有七成出站乘客都從E出口出站趕火車。出口出現(xiàn)短時間客流聚集,車站員工和前來支援的管理人員有序疏導乘客出站。湖北省勞模、漢口火車站中心站長姚婕介紹,“近年來,市民乘車素質得到進一步提高,能做到排隊安檢、上下車,進出站的效率也大大提高。”

  此外,記者從光谷廣場站了解到,該站全天客流趨于平衡狀態(tài),較平常周末略高,主要以學生客流為主。下午6點,正值下班高峰期,學生出城客流和下班客流疊加,車站工作人員及時分流從C出口進站的乘客到F口安檢處進站,避免一邊排長隊現(xiàn)象。

  截至昨晚10點,地鐵三大火車站、天河機場站的進站和出站客流為36.18萬乘次(漢口火車站13.53萬,武昌火車站12.64萬,武漢火車站7.71萬,天河機場2.3萬)。

  2.8萬現(xiàn)金遺落在安檢機旁

  昨天下午5點50分,4號線武昌火車站工作人員在安檢機處撿到一黑色男式背包,值班站長葉燕紅在包內發(fā)現(xiàn)2.8萬余元現(xiàn)金和銀行卡等貴重物品。葉燕紅通過包內手機服務告知書上的手機號碼找到失主華先生。10分鐘后,華先生來到車控室認領自己的物品,連聲道謝。據(jù)華先生介紹,他到宏基客運站,準備從武昌火車站乘4號線再轉3號線回沌口家中,接到電話才發(fā)現(xiàn)背包不見了。

  無獨有偶,昨天下午2點半,一名男乘客在4號線楚河漢街站過安檢時,將手包遺落在安檢機里,車站工作人員通過人工廣播尋找失主未果,后通過包內一張手機充值記錄與失主取得聯(lián)系,30分鐘后失主匆忙前來認領。

  武漢地鐵提醒乘客,節(jié)假日前雖然急著回家,但要妥善保管好貴重錢物和票卡,如需幫助請及時聯(lián)系身邊工作人員。