東四環(huán)并線部分

　　本報(bào)訊（記者張晟）長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者近日從省環(huán)保廳網(wǎng)站獲悉，該廳擬對(duì)武漢繞城高速公路（俗稱外環(huán)）中洲至北湖段改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告表進(jìn)行批復(fù)。根據(jù)依法公開(kāi)的環(huán)評(píng)文件全本，武漢繞城高速部分路段不僅將與四環(huán)線并線，還將因此拓寬一倍。

　　武漢四環(huán)線規(guī)劃全長(zhǎng)約146公里，南段、西段、北段已開(kāi)工，東段工可報(bào)告已通過(guò)專家咨詢會(huì)。按照最新規(guī)劃，東四環(huán)與已建成的武漢繞城高速公路一段并線，全長(zhǎng)31.196公里。

　　武漢繞城高速公路中洲至北湖段是國(guó)家高速公路——福銀高速、滬渝高速的重要組成部分。目前為雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

　　此次擬改擴(kuò)建的并線段為武漢繞城高速公路中洲至北湖段，呈南北走向，起于南四環(huán)藏龍島樞紐互通，經(jīng)鳳凰山、豹澥、九龍、花山，止于東四環(huán)北湖樞紐互通。

　　記者從環(huán)評(píng)報(bào)告書中發(fā)現(xiàn)，本次改擴(kuò)建整體對(duì)現(xiàn)有公路兩側(cè)對(duì)稱拓寬，路基由目前的28米增至42米，道路從雙向4車道增至雙向8車道，局部路段在公路兩側(cè)新建分離式路基，寬12米，為雙向2車道。設(shè)計(jì)車速保持不變，均為120公里。

　　該段全線橋梁22座，設(shè)互通式立交6處，其中原位擴(kuò)建5處、新建1處。

　　據(jù)悉，上述項(xiàng)目計(jì)劃于2017年1月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年12月竣工。