配套狹窄道路添堵
幼兒園上學問題已經(jīng)爆發(fā)，社區(qū)道路擁堵隱患已然暗存。
“雙向才兩車道，將來會大堵。”8月18日，曾在萬科金色城市工地做工4年的隨州農(nóng)民工李師傅指著白沙五路說。
白沙五路是萬科金色城市小區(qū)門前的主干道，直通白沙洲大道，與長征三路呈十字相交。李師傅曾在武漢市的常青花園、百步亭、南湖等多個大盤社區(qū)做工，他稱，那些樓盤間的主干道都是雙向四車道。
長江商報記者現(xiàn)場探訪發(fā)現(xiàn)，白沙五路確屬雙向兩車道的社區(qū)干道，且干道未設非機動車道，電動車、自行車與機動車搶道現(xiàn)象嚴重。此外，小區(qū)出口較少，白沙五路是通往白沙洲大道的唯一道路。奇怪的是，并非干道的長征三路也是雙向兩車道，且人行道較為寬闊。而白沙五路人行道并不太寬闊，想要辟出機動車道不太容易。
“上下班高峰，路上有時會堵一下。”每日開車到武昌紫陽東路上班的劉先生說，只有兩車道，公汽占一個車道，電動車占一個車道，一旦車子擦碰，就堵死了。
武漢萬科相關負責人介紹，作為百萬級大盤的萬科金色城市，小區(qū)房屋超過萬套。
劉先生說，小區(qū)遠離市中心，入住此小區(qū)的業(yè)主基本上家家戶戶都有車，有的甚至有兩三輛車。
長江商報記者了解到，目前，萬科金色城市的入住率預計不到40%，除了2012年前后交付的房屋外，放眼望去，大部分房屋未安裝空調(diào)外機、陽臺上未曬衣服。保安稱，未晾曬衣服的都無人居住。
“即便有三分之一的車，白沙五路也承受不了?！眲⑾壬f，業(yè)主不明白，開發(fā)商在修路時為何主干道只留兩個車道，明顯是在給未來添堵。
不過，武漢本土一開發(fā)商向長江商報記者表示，社區(qū)道路究竟是否屬于開發(fā)商征用地，要看城市規(guī)劃。一般而言，小區(qū)內(nèi)道路屬于開發(fā)商規(guī)劃的道路，會占用開發(fā)商的土地資源，由開發(fā)商籌資建設。如果屬于小區(qū)外面的道路則屬于城市規(guī)劃道路，不占用開發(fā)商土地資源，由政府規(guī)劃，開發(fā)商代建后交給政府相關部門。公開信息顯示，白沙五路很有可能屬于城市規(guī)劃道路。
“即便是城市規(guī)劃道路，開發(fā)商在開發(fā)地塊時也可以向政府規(guī)劃部門提建議?！鄙鲜鲩_發(fā)商稱，如果開發(fā)商站在業(yè)主角度考慮問題，應該會想到這些，畢竟百萬級大盤，教育、醫(yī)療、購物、交通等問題，這些重點元素都會認真考慮進去的。
萬科屢現(xiàn)“誠信”困境
上學問題不只出在萬科金色城市，而這也只是萬科近年來“誠信門”的一個縮影。
在武漢，近年來，諸如萬科紅郡濕地公園變身污水處理廠、多個小區(qū)墻壁開裂、綠化等問題，不時曝出業(yè)主維權的新聞。
不僅在武漢，全國范圍內(nèi)，萬科遭遇的投訴也不在少數(shù)。
去年上半年，新華網(wǎng)曾連發(fā)三篇文章曝出萬科質量問題，涉及昆明萬科漏滲水、馬桶不節(jié)水、太陽能頂多用三人等問題。江蘇蘇州也曾曝出工程偷工減料、新房裝修選材與樣板房差異較大等問題。
此外，有媒體報道，此次天津爆炸案中有很多傷者被玻璃劃傷。據(jù)稱，萬科樓盤并未安裝安全玻璃，引發(fā)業(yè)主擔憂。關于門的問題，更是暴露了萬科的誠信危機。近年來，萬科遭遇了深圳紙板門、毒地板門、墻體開裂門、配套設施縮水門等諸多問題。
其實，萬科早已意識到這些問題。萬科董事局主席王石曾直言，萬科可能因質量問題而淪為老二、老三。
針對萬科已經(jīng)暴露的諸多問題，萬科相關人士向長江商報記者表示，萬科的態(tài)度是，有問題就承擔，能解決的就想辦法解決，不能解決的只能解釋。比如，萬科金色城市孩子上學問題，萬科只是開發(fā)商，不擁有教育資源，不能決定辦學。萬科可以聯(lián)系諸如育才幼兒園等名校前來開辦分園，但關鍵還得教育部門 批準。目前，萬科開發(fā)的樓盤都是交給售樓公司代銷，不排除售樓員為了買房子將上名校掛鉤的宣傳行為。在這方面，萬科一直在想辦法約束。再如萬科紅郡的污水處理廠問題，屬于紅線之外，政府改變了規(guī)劃，萬科也沒辦法。
長江商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，萬科也同大多數(shù)開發(fā)商一樣，拿地后，將建設這塊發(fā)包給建筑商，建筑商再層層分包，整個產(chǎn)業(yè)鏈中，除了拿地，萬科并不“親力親為”。
“蛋糕大小在拿地之時就定下來了，萬科拿得多，鏈條中其他的公司就拿得少，必然會想方設法壓縮成本，質量就會出問題?！鄙鲜鑫錆h一開發(fā)商告訴長江商報記者，在如今地產(chǎn)轉型期，利潤攤薄，問題會顯得更突出，而萬科對其他公司的約束也極其有限。
8月19日，中國指數(shù)研究院華中分院副總監(jiān)李國政向長江商報記者表示，近年來，萬科確實遭遇了不少售后投訴，這反映了業(yè)主對生活質量的要求提高和維權意識的增強，另一方面，也暴露了萬科的誠信危機。轉型期，萬科如何面對這些問題，將是一次重大挑戰(zhàn)。
